St. Isreal

标题指的是最近买火车票的事。
我们宿舍四个人，一个靠同学凌晨五点去火车站排队排到了票，另两个还没搞到，正在全力以赴对付此事连考试都顾不上。只有我，早上挺悠闲地起来，吃了个中午饭才去代售点买，很容易就买到了。

因为我家近。两个小时的车程。不过几年以前我也属于家远路不通的那一拨里，春运的时候从家被塞上车一路坐卧不得站到半夜之类的经历，也都有过。嘛，把火车票丢了往车上混并且成功的经历倒也有，还有过两次……

但是杭州车票的紧张程度与北京到底不可同日语。我在杭州时，过年回家这件事起码从不曾成为广泛的焦虑。现在，隔壁床的小洋葱已经在车票换转的网站上趴了两天，电话不停地打，有一半都打给了黄牛。目前听到的加价在50到130之间。以为大家不知道的时候，她会一个人掉眼泪。

铁路部门给出了很多难买票的理由，一是实行实名制的条件不足，二是运输系统本身确实运力不足。
前者可信，因为实名制背后需要强大的信息系统和硬件支撑：起码验票需要新设备，配不起设备的话就要靠人工验票；火车票本身包含的信息也由一维的票号增加到了二维——票号与身份证号，售票系统需要整个升级换代。
后者更可信，因为谁都知道建条铁路没那么容易，买个火车皮也没那么便宜。铁道部声称自己始终在扩充运力，但没那么快满足需求。以前我也信了。但是上个星期学院吃饭的时候师兄举了一个例子：北京到四川一直是车票紧张的路段。最近也确实加了车次：增加的车厢不是硬座硬卧，而是软卧。

我最近修养在急剧变差，要是我走四川而且我看到这条新闻，肯定当场心里骂一句：坑你大爷啊。
（对不起我当时听到的时候也确实在心里骂了一句）

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刚才跑去做了个リア充测试（就是写上面那几段的时候想到的，不是完全没联系），结果是78点，不算好，更不算不好。
（有兴趣的话这里是测试→http://kantei.am/133569/；
如果不会日文，可以参照沪江的翻译版→http://jp.hjenglish.com/new/p118666/）

做完了发现这个问卷挺奇怪。我还以为我分数可以更高一点的，结果发现家庭没那么富裕、长得不漂亮、现在也没有男朋友在交往的话，就根本达不到很高的分数。即使你很穷但是趣味很健全（？）每天过得很乐呵那也不行。这个卷子评价的，其实是“你是不是所谓的成功人士”吧。

……原来リア充的概念是这样吗？我还以为只要现实生活过得很丰富就都可以叫リア充……

看到这个定义的时候产生了种微妙的失望和绝望感，请不要问我为什么……